どうもこんにちは、@sshiokawaです。
どうやらこの記事を書く2/2に書きました。
栃木を除いた地域で、3/7まで緊急事態宣言を、継続するそうです。
今日は緊急事態宣言に関することではありません。
ある世の中の事の話。
SAぐらいにしかコンビニないし、トラックだらけで密が強くなるけどなんだか…。基本トラック運転手上がりの官僚いないから気持ちわからなそう。
夕飯とれぬ運転手 国の無情さ#Yahooニュースhttps://t.co/KoyE3qcTzZ— Seiji Shiokawa (@SShiokawa) February 1, 2021
要はかんたんに言うと以下な感じ。
-
緊急事態宣言で高速SAなどが深夜閉まってる
-
飯屋がやってない
-
国交相曰く「コンビニ利用して」
「うーん?」というのが正直なところ。
ちなみに、元ネタの記事を書いた人は橋本さん。
元トラック運転手の女性です。
なるほどなーとも思いましたし、私もそうだなという感じですね。
高速内だけは、除外扱いでもいいような。深夜なんて運送関係しかいないんだし。
目次
国交相のトラック運転手への配慮が足りないと思う理由
国交相は夜の飲食店がやってないなら、「コンビニ利用してね?」について。
「なんだかなー」って思うところ。
-
コンビニにはSAレベルでないとない
-
そもそも運転手同士の情報網はすごい
-
なぜわざわざ深夜に走るのか?
-
深夜のコンビニあるSAはトラックでいっぱいですよ
-
国交相は一度トラックの助手席にのせてもらったほうが…
さっそくやります。
コンビニはSAレベルでないとない
さすがに国交相もわざわざ高速降りて、「コンビニ探せ!」とはいってないはず。
一応確かに高速のパーキングにもコンビニあるとこはあります。ただ問題もあります。
-
SAクラスでないとコンビニがない。PAだと、たまにある程度
-
コンビニ自体が24時間やってないこともある
だからトラック運転手が深夜走ってました。
どこかのSAに休憩で立ち寄りました。
普通の飲食店やってないのはわかる。
でもコンビニまで閉まってることもありえる。
となるとSAで買えるのは、自販機のジュースのみ。
意外と運転って本当に疲れます。
やはり高速のSAだけは、緊急事態宣言の除外にしたほうがいいんじゃないか?と思います。
トラック運転手が運ぶものを国会議員の物、我々の物やサービスを運ぶのだから。
運転手の情報網はすごい
トラック運転手が「国交相の言うことはなんか違う」とのこと。
トラック運転手が「コンビニがどこあるのか?知らん」でなくて、コンビニがあるところはわかってます。
元記事の橋本さん曰く、「トラック運転手同士の情報網はすごい」ですね。
私もコンビニで深夜働き、トラック運転手と話すこともあります。
まあ地理とか深夜やってそうな店とか詳しいですよ。
なぜか静岡県の御殿場の話とかしたりとか、「群馬県なんに静岡県の話なんすか^^;」って、心の中では思うことも正直あった。
だから、トラック運転手はコンビニあってもやってなかったりした。
SAのトラックの駐車場が満杯とか悩むのかもしれません。
なぜ深夜に走ってるのか?
「昼間トラック走ればいいやん?」って言われそう。でも難しい理由があります。
-
荷主(昼間営業の店は朝に来て出荷してほしい)
-
昼間に配送すると、道が混んでて、到着までの時間が読めない。例えば渋滞とか
-
高速道路自体が昼間の割引はないか、薄い。なので深夜割引30%の中、トラックが走る
↑の理由で深夜走ってます。
ましてや例えば法律でトラックの運送を深夜禁止にするとする。
となると言うまでもないですね。
メチャメチャ道路が混み合う。なので深夜走るのは仕方ない部分もあります。
深夜ってトラックいっぱいですよ
世間の人は深夜の高速のSAとかは、スカスカなイメージあるでしょう。違います。
むしろ深夜のSAのがある意味で混んでます。
たまに深夜の上里SAいくんですが、確かに乗用車の駐車場はスカスカなのは認めます。
しかし、トラックの面積の広い駐車場は8割以上埋まってます。
上里SAが埋まってると、北は駒寄パーキング(深夜は自販機ぐらい)でして、南は寄居パーキング(もちろん深夜は自販機ぐらい)ですね。
大が近くなって、最寄りのSAが満杯だと…言わなくていいですね。
深夜のパーキングやSAは、トラックだけなら人気スポットなんですよ…。
国交相も一度助手席のせてもらうといいですよ
私が国交相なら、首相に頼んで「高速のSAだけは緊急事態宣言の範囲外でお願いします」というでしょう。
というかSAとかではそもそもお酒が買えません。
常識的に高速のSA内で、酒盛りドンチャンはやらないでしょう。
トラック運転手は誇りを持って仕事をしてます。ありえないです。
やはり政治家になるような方は基本的にエリートしかいません。
だから下々の仕事なんかしたことないし、見たこともないでしょう。
なので一度でいいので、国交相は一度深夜のトラック運転手の助手席に、乗ることを一度オススメします。
ホントは積み下ろし作業や荷待ちとかあるんですが、助手席のるだけでも、わかると思いますよ。
今回は以上です。