こんな疑問に対しての記事になります。
私はバンコクへ行き、驚いたことのひとつです。
確かに日本だと歩く!歩く!ですね。
この記事では
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タイ人が歩かないのは短距離交通多いから
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タイ人に歩かないことについてきいたら、逆に「日本人はあるきすぎ」って苦笑いされた
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逆に日本ではバイクタクシーとか流行らずに歩くことが多いのか?
元ネタは↓の書籍のを元に私の過去を思い出して書きました。
タイ人が歩かないのはバイクタクシーというのがたくさんある
ホテルの入口の外にオレンジ色のベストをきた人達がワラワラいることを。
オレンジ色のベストの人たちはバイクタクシー
オレンジ色のベストをきた人達がバイクタクシーです。別名モーターサイともいいます。
バイクタクシーがいるのはバンコクなら…
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ホテルやアパートメントの目の前
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ソイなどの小道やスクンビット通りにワラワラいる
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スーパーとかの店にも
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コンビニの前にもいる
バイクタクシーの乗り方は簡単です
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とにかくオレンジ色のベストのおじさんに声をかける。
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「コートー、パイタノンスクムウィットソイパァーグッカップ」って行先を伝える。
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相手がうなずいたらのる。
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バイクを走らす
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目的地についたらお金を払う。
中心地なら主なデパート名を言えばわかります。
料金はおいくらですか?
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500メートルぐらい10バーツ
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700メートルだと20バーツ
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1000メートル超えたら30バーツ
前回サムローンエリアでのバイクタクシー使った時は目安的にこんな感じでした。
しかしナナアソークやチットロムエリアだと3倍したかなってという感じです。
乗るならバイクを走らす前に値段をききましょう。
↓の案内図でなぜあえてUターンするかについては、エラワン祠あたりの交差点は交通量すごすぎて危ないためですね。
どこまで行ってくれる?
メンドイ場所だなって思えば行かないし、暇そうなら声かけてきます。
感覚的には例えばナナ駅から乗るとして、プラトゥナムの伊勢丹なら私の経験上断られはしませんでした。雨の日はわかりません。
ちなみにバイクタクシーの人でタイ語で声をかけられたら、暇人だから仕事したい。
バイクタクシーから声をかけられ、いきなり日本語できたら少し警戒していいかなって思います。
日本人の場合はぼりまくるのか?
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タイ語を少しも喋らない日本人
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タイ語のメニュー表を読めない日本人
逆にいうとメニュー表みて指さして、頼むとボッタは減る感覚です。
要はタイ語を少しだけ理解してるとそんなにぼられてないかなーって、印象です。とはいっても差額100円程度の差ですが。
ヘルメットはお互いのためにすべき
運転手はノーヘルしたら罰金500バーツで、免許証取り上げ。後で警察署に払いに行く。
後ろの人(お客さん)はノーヘルしたら1000バーツでとにかく罰金です。払い方はわかりません!一応ソースは2次ソースなのではりませんが、参考程度にこんな感じです。
とにかくヘルメットはもらいましょう。
頭がデカイでヘルメットハマらないなら、無理矢理頭にヘルメットを押さえつけましょう。
個人的に思うことで2006年のクーデター前後より、2018年のがヘルメットの取り締まり厳しいのは気のせいでしょうか?
中学生高校生もよく使うよ
私のいたとこだと、アパートメントから高校生まで150メートルないけど、乗ってました。
個人的には「運動のために歩きなさい^^;」って思いましたが、朝や夕方は高校生達がワラワラバイクタクシー使って、私があまりその時間はバイクタクシー乗れませんでした。
とにかくバイクタクシーを使いたいなら、バンコクの通勤や通学時間帯は避けたほうがいいかもしれません。通学通勤時間的には日本とほぼ同じです。
毎日のように使ってて生活は平気なのか?
タイの最低日給300バーツ、タイのコンビニの時給は30〜50バーツ。
タイのセブンイレブンのサイト見ましたが採用サイトはわかりませんでした。
往復で交通費だけで40バーツとか使ってたら財布が痛みそうですが、お金より早く行けるよりことが幸せなのかもしれません。
タイ人が歩かないのは疲れるしサバーイでないから
でもバンコクは基本的に暑いしずっと歩いて汗かくな!は無理な話です。
恐らく日本人(観光客)でもバンコクで歩いてて汗をかかずに歩くのは無理でしょうね。
でも汗かいて制服が場所濡れなんて、タイ的にいうとサバーイ(楽しい)ではありません!
自転車使わないのはモーターないから!
原因は詳しくわかってませんが、とりあえず2つ出します。
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乗り物で自分の力でこいで、体力を使うのイヤだ!
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日焼けするから自転車イヤだ
とにかくタイの方は日焼けをメチャクチャ嫌います。
原因はよくわからないですが、タイの芸能人はみんな肌の色が白い方おおいので、その関係でしょうか?
タイの人にきいたら逆に不思議に思われた
お金なくなったら親族にたすけてもらう
私の過去がまあ「思い当たる」のがありますが、書きたくありませんw
それはともかくタイの人は貯金して未来に蓄えるというのがあまりきいたことがなくて、「なぜ?」って過去にきいたことありましてこたえはこうです。
「ホントにお金なくなったら親戚にたすけてもらう」のようです…
汗かきたくない
「なぜタイの人は歩かない?」ってききまして、答えは「あなたが汗がかきすぎだよw」って…
私は実は汗をかく行為が好きですが、タイの方は基本的に汗かく行為はだめのようです。
荷物を持って歩くなんてありえない!
タイの方がそうしたらトゥクトゥク乗りたがります。
自分は数百メートルだし、余裕すぎると思ってましたが、相手がかなり嫌がったので仕方なく乗りました…
むしろなぜ日本人は歩きまくるのか?愚痴られた
「なぜ日本人は歩くのが好きなの?」って…私は考えてしまったけど、「歩くのが好き!」で通しました。でも??な感じされました。
タイ人の方から見た、日本あるあるかもしれません。
日本では歩きまくるのは健康思考強いから
個人的には「なぜ日本ではバイクタクシーみたいなのが流行らないのか?」おまけ的に考えてみたいとは思います。
儲からない!
日本の場合春夏秋冬ありまして、真冬の朝になんとか会社までバイクタクシーを使ったとしましょう。
多分会社につくまでに凍えて風邪をひきます。
仮に数百メートルで300円としたら、90回は乗らないと9000円にはなりません。
税金の計算になると複雑すぎるのでやりませんが、バイクの維持費とか考えるとうまみが日本ではないですね。
日本の場合は遠い場所でも断れない!
でも日本なら仮の話で東京駅から京都駅の八条口までって頼まれたら断れません。
お金的にはウハウハだろうけど、多分労働基準法的にアウトな気がします。
もちろん断ったらクレームきそうだし。
ストレートに言えば需要ないすね^^;
そもそもバイクの二種免許は日本になかったよね?
なので「無理矢理日本でバイクタクシーやるんや」っていっても、それに関わる法律が必要なので厳しいです。
まとめ
タイ人目線だと「日本人は歩くのが好きね…」
日本ではバイクタクシーは普及しない。
私個人的にはバイクタクシーは近距離ならよく乗ってます。
バイクタクシーをご利用の際はヘルメットをかぶり、運転手さんに捕まっててくださいね。